Daling aantal passages in 2020

• De drukste dag was 20 februari met 26.353 passages.
• Op 25 februari passeerde de 100 miljoenste klant de Westerscheldetunnel
• De rustigste dag was 12 april met 4.343 passages
• Op 23 mei was de Sluiskiltunnel 5 jaar open

Door de coronamaatregelen werd vanaf maart thuiswerken de nieuwe norm en dat zagen we direct terug in onze  passages. In de eerste vier weken na de lockdown van maart daalde het aantal passages op het Tolplein met maar liefst 40%. Passeerden er in 2019 in deze periode gemiddeld nog 25.260 voertuigen op werkdagen, in 2020 waren dit er gemiddeld 14.695. De grootse daling qua passages was bij categorie 1 (personenauto’s). Dit geldt ook voor het aantal t-tagpassages in die categorie. Een logisch gevolg is dat er in 2020 dus ook veel minder veelgebruikers waren. Veelgebruikers zijn abonnees die vaker dan 150 keer per jaar door de Westerscheldetunnel rijden met t-tag of m-tag, en de helft van het standaardtarief betalen.

Opvallend was dat het vrachtverkeer afgelopen jaar ‘gewoon’ bleef rijden en daar bijna geen daling te zien was. Omdat het personenverkeer flink daalde en het vrachtverkeer gelijk bleef, steeg het aandeel van het vrachtverkeer in de totale passages naar 9,9% (een record).

Ieder jaar heeft de Westerscheldetunnel zes tolvrije zaterdagen. Die stonden ook voor 2020 gepland. Vanwege het coronavirus zijn er maar vier doorgegaan: januari, februari, september en november. De tolvrije dag van april werd verschoven naar december, maar ging uiteindelijk ook niet meer door. Met het annuleren van de tolvrije dag in oktober en december sloten we ons aan bij het advies van de Rijksoverheid om, als gevolg van het coronavirus, sociale contacten te vermijden en zoveel mogelijk thuis te blijven. In totaal hebben 71.181 voertuigen gebruik gemaakt van de tolvrije dag.

In principe is de Westerscheldetunnel 24 uur per dag, zeven dagen per week beschikbaar. Toch is een tijdelijke afsluiting soms nodig. Gepland of ongepland. Bijvoorbeeld voor een auto met pech, onderhoud of rommel op de rijbaan. In 2020 waren beide buizen van de Westerscheldetunnel 97,7% van de tijd volledig beschikbaar voor verkeer. Dat is iets lager dan in 2019. Toen was het 97,8%. Dit komt omdat er in 2020 zeven extra onderhoudsnachten voor werkzaamheden nodig waren.

Sinds eind 2018 kunnen klanten contactloos betalen in de kassalanen op het Tolplein. Dit bleek direct een groot succes. Vanaf eind november 2020 kan dat ook in de onbemande (automatische) lanen 4 en 7. Ondanks dat dat nog maar ruim een maand kan, zien we nu al dat het veel gebruikt wordt.Al jaren zien we dat steeds minder klanten contant betalen op het Tolplein. Maar liefst 91% van de betalingen met een debetcard (bank- of pinpas) is contactloos, wat de doorstroming op het Tolplein bevordert. In 2019 was dit nog 13%, in 2020 is dit aandeel mede door de coronamaatregelen gedaald naar 7,3%.

Lees hier het volledige boekje ‘2020 in Feiten en Cijfers’.